Занитването се използва широко в строителството, производството на котли, железопътни мостове и метални конструкции.
Основните характеристики на занитването са: прост процес, надеждна връзка, устойчивост на вибрации и устойчивост на удар.В сравнение със заваряването, неговите недостатъци са: обемна структура, отслабени отвори за занитване, 15% до 20% от якостта на напречното сечение на свързаните части, висока интензивност на труда, висок шум и ниска производствена ефективност.Следователно занитването не е толкова икономично и стегнато, колкото заваряването.
В сравнение с болтовите връзки, занитването е по-икономично и лекоподходящ за автоматизирана инсталация.Но занитването не е подходящо за твърде дебели материали, а по-дебелите материали правят занитването по-трудно.Като цяло занитването не е подходящо за издържане на опън, тъй като неговата якост на опън е много по-ниска от якостта му на срязване.
Поради развитието на заваряването и високоякостните болтови съединения, приложението на занитването постепенно намалява.Използва се само в метални конструкции, които издържат на тежки удари или вибрационни натоварвания, или в ситуации, в които технологията за заваряване е ограничена, като рамки на кранове, железопътни мостове, корабостроене, тежки машини и др., но занитването все още е основният метод в авиацията и аерокосмически самолет.
Освен това понякога се използват връзки с нитовесвързването на неметални компоненти(като връзката между фрикционната плоча в спирачната челюст и спирачната челюст или спирачния ремък)
Време на публикуване: 13 ноември 2023 г