Ако нитовата гайка е завинтена твърде силно, повърхността ще ръждяса, което не е благоприятно за разглобяване. Препоръчително е, когато завинтвате гайката, първо да я затегнете на ръка и след това да я завъртите на половин оборот с гаечен ключ.
При монтаж на гумата винтът не трябва да се затяга, в противен случай ще се деформира и ще се повлияе на фиксиращия ефект. При една и съща гума, хлабината на всеки винт трябва да е средна. Ако няма нито един винт, той трябва да е много стегнат. В противен случай движението на гумата ще се повлияе. В сериозни случаи винтът може да се счупи поради неравномерно прилагане на сила.
Когато затягате гумите, най-добре е да наемете професионалист. Ако го правите сами и ги затягате един по един по диагонал, всеки винт трябва да се раздели на няколко пъти, за да се увеличи постепенно якостта, така че да се гарантира, че нитовата гайка е достатъчно здрава. Не използвайте прекалено много сила.
Време на публикуване: 28 юли 2021 г.