Стеблото на нита е носещата сърцевина на всички нитови части. Всеки нит, независимо дали е плътен, глух, полутръбен или структурно пръстеновидно набразден, е изграден около стеблото плюс допълнителни нитови части, които изпълняват функциите на затягане и заключване.
1.1 Нитов ствол: Централното носещо тяло
Стеблото на нита се отнася до цилиндричния основен вал, който преминава през предварително пробити отвори в подредени детайли, носейки срязващо, опъново и вибрационно напрежение през целия експлоатационен живот на съединението. Трите му основни спецификации директно определят производителността на нита:
Диаметър на опашката: Стандартните размери варират от 2,4 мм до 12 мм за промишлена употреба. Малките опашки създават хлабави отвори и слабо затягане.
Дължина на захващане (ефективна дължина на опашката): Използваемата част от опашката, която пасва на общата дебелина на съединяваните материали. Изборът на опашка с недостатъчно захващане не успява да формира пълна задна извивка; прекомерното захващане води до неравномерна деформация и хлабави връзки при циклични натоварвания.
Материал и покритие на опашката: Често срещаните суровини включват алуминиева сплав, въглеродна стомана, неръждаема стомана 304/316, мед и месинг. Покрития от цинково покритие, галванизация или пасивация се нанасят върху повърхността на опашката, за да се блокира окисляването и галваничната корозия между различни метални панели.
1.2 Основни опорни части на нитове, свързани с опашката
1.2.1 Глава на нитове
Главата осигурява широка опорна повърхност, за да разпредели равномерно затягащата сила по повърхността на предния панел, предотвратявайки издърпване под напрежение. Стандартните варианти на главата в индустрията включват:
- Куполна глава: Общо сглобяване, най-голяма контактна площ, широко използвана за метални шкафове и рамки за оборудване
- Голяма, широка глава с фланец: За тънки, крехки основи като пластмасови листове и алуминиеви композитни панели
- Зенкова глава: Изискване за гладка повърхностна обработка, типично за автомобилни каросерийни панели и аерокосмически компоненти
- Малка плоска глава: Компактен монтаж за тесни ръбови пространства и миниатюрни електронни корпуси
1.2.2 Деформируема задна част на нита
Слепи нитове: Кухата опашка на стеблото се свива и се раздува в заключваща крушка, когато дорникът се издърпа, образувайки постоянна задна котва, без да е необходим достъп до задната част на сглобката.1.2.3 Дорник
Дорникът е отделен стоманен щифт, преминаващ през кухото тяло на нита, критична част от нита, уникална за нитове тип „pop“/„slep“ (слепи нитове).
1.2.4 Уплътнителна шайба и заключващ пръстен (специализирани части за нитове)
За водонепроницаеми глухи нитове и структурни нитове с висока вибрация, допълнителните части за нитове са съобразени с тялото:
l Уплътнителна шайба от гума/найлон: Поставя се между главата на нита и панела, за да блокира проникването на вода, прах и газове за външни и електрически корпуси
l Стоманена заключваща яка: Използва се за нитове с пръстеновидни канали Huck, заключва се върху деформирания канал на стеблото, за да елиминира разхлабването при непрекъснати механични вибрации (камиони, тежки машини, железопътно оборудване)
2: Класификация на компонентите на нитове
Компонентите на нитове са групирани по структурен дизайн на нитовете, тъй като всяка категория има различна геометрия на стеблото и опорни части.
2.1 Компоненти за нитове от една част (плътно тяло, един интегриран корпус)
Тези нитове се състоят само от две основни части: формована глава + интегрално плътно тяло, без отделен вътрешен дорник. Монтажът изисква достъп от двете страни на детайла, за да се деформира опашката на тялото.
2.2 Компоненти за двукомпонентни слепи нитове (куха опашка + отделен дорник)
Най-широко използваният тип нит за едностранен монтаж, разделен на две независими части на нита: корпус на нита (кухо стебло на нита) и дорников щифт. Подкатегории въз основа на функцията на стеблото:
- Стандартни слепи нитове с отворен край
Разбивка на частите за нитове: Фланцова глава + гладка куха опашка + стоманен дорник
- Запечатани слепи нитове със затворен край
Разбивка на частите на нитове: Широка фланцова глава + напълно запечатано кухо тяло + устойчив на корозия дорник
- Многозахватни нитове тип „крушка“
l Разбивка на частите за нитове: Голяма фланцова глава + разширяема опашка с променлив диаметър + високоякостна дорник
2.3 Многокомпонентни структурни нитове
Устойчиви на вибрации нитове за тежки условия на работа, изградени с три или повече компонента на нитове извън основното тяло:
- Пръстеновидни нитове Huck: Втулка за нитове (опашка) + назъбен дорник + стоманена заключваща яка; опашката има периферни канали, които се заключват с яка след издърпване на дорника
- Тройно сгъваеми многозахващащи нитове: Подсилено дебелостенно тяло + сегментирана разширяема опашка + закален дорник; тристранното разширяване на тялото осигурява превъзходна устойчивост на издърпване за шасита на търговски превозни средства.
Време на публикуване: 23 юни 2026 г.
